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为长江流域生态建设让路，开沙岛“德基码头”已被拆除

2019-08-16

文章摘要经过一段时间的共同努力，位于我市开沙岛东沙大桥南侧的一处非法设施——“德基码头”终于在6月30日前被拆除，7月4日清理完毕，为长江流域生态环境建设让路。

经过一段时间的共同努力，位于我市开沙岛东沙大桥南侧的一处非法设施——“德基码头”终于在6月30日前被拆除，7月4日清理完毕，为长江流域生态环境建设让路。

一段时期以来，长江两岸非法建设码头现象屡禁不止。经过前期的调查摸底，省推动长江经济带发展领导小组办公室、省水利厅、省工业和信息化厅和省交通运输厅，根据国家“长江办”有关文件精神，于今年5月31日联合发出了“关于加快推进我省长江干流岸线利用项目清理整治工作的督办函”，我市立即展开部署整治行动。

德基码头建成于2012年，其时，当地引进了一个被列入世界500强的大项目。作为该项目的配套设施，当地政府作为临时设施，为项目建设了这个码头。该码头占海岸线100余米，占地面积5000余平方米，设计吞吐量为1000吨级水工码头。码头建成后，运营良好，为集团企业发挥了巨大作用。

由于当时投入了近百万元建设该码头，且码头建成后经济效益良好，加之其他各方面的原因，一直未能拆除。于是，当时的“临时建筑”就这样渐渐变成了“永久建筑”。码头被列入整治范围后，各方面压力陡增。

然而，非法码头的建成使用破坏了长江生态，国家和省都明令拆除。“哪怕是一座碉堡，我们也要把他炸掉！”为顺应长江经济带发展，落实长江大保护战略，把长江还岸于民，还江于民，全市相关部门、单位齐抓共管，大家将此项工作上升到政治站位的高度，排除一切艰难险阻。在细致的思想政治工作和强大的行政手段干预下，企业终于同意拆除。当地政府出资80万元，经过招投标程序确定了施工单位。

6月24日开始，拆除工作有条不紊地进行着，每天都有10余台挖掘机在码头上进行施工作业，相关部门不间断督查指导，工程进展很快。到7月1日，拆除工作基本完成，7月4日完成了现场清理。

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